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连“钢铁侠”都缺钱,还请蔚来多融一点资吧

作者:www.dianbuer.com 时间:2018/8/17 7:19:25 文字大小:

  

他同时要求即将接任的李泽钜努力为股东争取好的业绩,并强调成绩是要正正当当,要对得起社会、对得起股东。

中金公司根据MSCI指数的调整方法,以及对A股纳入的特殊处理、并基于4月30日价格数据测算,大约有229只A股此次或被纳入MSCI指数体系,总量上与当前231只样本相差不大,但双向进出影响的个股可能多达近100只。

明年,澳大利亚政府将进行一项更大范围的能源安全评估,对包括天然气和电力行业等多个能源行业进行安全评估。

中方始终不希望打,但也不怕打贸易战,我们希望双方能够在两国元首的指引下,本着相互尊重、平等磋商的原则,继续深入沟通,切实加强务实合作,妥善管控分歧,共同推动中美经贸关系健康平稳发展。

那一年,贾跃亭还没有“跑”,也没有让那么多人“因为他而窒息”,但贾跃亭知道自己的手头已经不宽裕了——需要考虑为自己的新能源车“业务”融资了。于是就开始频繁见投资人,投资人也频繁去见他。若干年后,一位当年去见过贾跃亭的某金融机构CEO在一个饭局上向第一财经记者说起这段“往事”。这位CEO当时是和一位国内资本市场上著名的大佬一起去的,在那个略显局促的办公室里,贾跃亭一边摆弄着乐视电视的遥控器,一边向来客们介绍着自己造车的梦想。

“会面期间,他一遍一遍地把频道从1按到最后,口中讲的都是他关于造车的计划。”这位CEO清晰地记得,当那位资本大佬向贾跃亭询问“你觉得做成这事大概需要多少钱”时,贾跃亭漫不经心地说”怎么也要100多亿、200亿的样子吧“。

随后,那位资本大佬再没多说什么,会谈也就草草结束。离开办公室后,这位CEO非常纳闷,向这位资本大佬询问”为何不继续和贾跃亭深入交流“时,这位资本大佬说,就贾跃亭说出来的那个数字,”朋友们凑凑也就够了,但这么点钱,就能造出他描绘的车来?我不信!他要是再多说个100亿,我估计会信。

“后来的故事,大家就都知道了。

资本市场像一座围城,其神奇之处在于,有人迫不及待得想进来,也有人绞尽脑汁想退出。

钢铁侠的原型ElonMusk于美东时间上周二中午12:48在推特上发贴称,自己已向董事会提出了私有化的想法,并暗示自己受够了上市公司监管体制对特斯拉的束缚,一石激起千层浪。

而就在一周后,蔚来汽车正式向美国证监会(SEC)递交了IPO申请招股书,计划最多融资18亿美元,低于此前20亿美元的传闻。

2016年11月21日,蔚来汽车在伦敦发布了英文品牌“NIO”和全球最快电动汽车EP9,因此有意按照代码“NIO”在纽交所挂牌。

招股书显示,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌持股%,腾讯控股持股%,高瓴资本持股%,车和家创始人李想持股%,蔚来北美CEOPadmasreeWarrior持股%。

据招股说明书,此次IPO获得多方助力,承销商包括摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行等。

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